Changxing Zhijia baru-baru ini merilis solusi integrasi pengemudian kabin SOC tunggal yang pertama di industri. Bagaimana komunikasi antara solusi ini dan produsen mobil? Apa yang diharapkan?

Zhongke Chuangda: Halo. Arsitektur sistem komputasi pusat dari integrasi mengemudi kabin perlu sepenuhnya mengintegrasikan kemampuan inti dari kokpit ke domain mengemudi, yang memiliki ambang batas teknis dan nilai perangkat lunak yang tinggi. Diperkirakan sekitar tahun 2025, OEM secara bertahap akan memasuki integrasi kabin dan berkendara. Perusahaan akan secara mendalam mengoptimalkan chip daya komputasi tinggi untuk integrasi pengemudi kabin generasi baru guna membantu produsen mobil membangun arsitektur komputasi terpusat. Berkomitmen untuk menjadi pemimpin dalam pengembangan komprehensif kokpit, penggerak, dan komputasi sentral. Terima kasih atas perhatian Anda!