ເລຂາທິການຂອງຄະນະກໍາມະການ Huawei ເປີດຕົວ ads2.0 ບໍລິສັດຂອງເຈົ້າມີລະບົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະມັນມີຮູບແບບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບໍ?

Zhongke Chuangda: ສະບາຍດີ. ບໍລິສັດມີການແກ້ໄຂຊອບແວແລະຮາດແວປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປ່ອຍຕົວການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມໂດເມນແບບອັດສະລິຍະລະດັບການຜະລິດມະຫາຊົນ -RazorDCXPantanal ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Shanghai 2023. ການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມໂດເມນນີ້ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ Snapdragon Ride ຮຸ່ນຕໍ່ໄປສໍາລັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດ (ADAS) ແລະການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ (AD). ມັນສາມາດຮັບຮູ້ L2.9 ບ່ອນຈອດລົດຄວາມໄວສູງຂັ້ນພື້ນຖານ, ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດທາງດ່ວນແລະການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໃນຕົວເມືອງ L3, ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄປສູ່ສະຖານະການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ L4 ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກບໍ່ມີຄົນຂັບແລະຍານພາຫະນະທໍາຄວາມສະອາດອັດຕະໂນມັດໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ປິດ. ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ!