NVIDIA は、世界最大の電気自動車メーカーである BYD が来年から、同社の全車両に NVIDIA の集中コンピューティング プラットフォームである Dr-i-veOr-in を使用し、Dynasty および Ocean シリーズの自動車のモデルの種類をさらに拡大すると発表しました。 DR-I-VEOr-inの使用

中科荘達：こんにちは。同社は、Jetson および DRIVE プラットフォームのドライバー開発および画質調整 (ISPTuning) の許可を取得しており、NVIDIA の画質調整許可を取得した中国初の企業となり、NVIDIA のエコロジカル パートナーに包括的かつ体系的な技術トレーニングとフォローを提供できます。質問への回答をアップします。 NVIDIA DRIVE プラットフォームに関して、同社は、自動運転のニーズを満たすソフトウェアとハ​​ードウェアの統合ソリューションを実装でき、画質調整と画質テストに関して、同社の専門的な技術力は、人、アルゴリズムなどのさまざまなオブジェクトやシナリオに対応できます。 、および人間とコンピューターの対話による画像の要件を考慮し、自動運転モードでの車両の画像要件を確実に満たすために高品質の画像を継続的に出力します。同時に、自動運転の分野では、NVIDIA プラットフォームに加え、Qualcomm や Horizo​​n などの複数のチップ プラットフォームもサポートし、完全な自動運転ソリューションを構築し、常に自動運転をリードしています。 Horizo​​n プラットフォームに関して、同社と Horizo​​n は 2022 年に合弁会社を設立しました。両社の緊密な連携により、Journey チップをベースにしたさまざまなプロジェクトが着実に進行し、さまざまな自動車メーカーや Tier1 顧客に優れたソリューションを提供しています。クアルコム プラットフォーム上で、同社は 2022 年に最初の自動運転ドメイン コントローラー製品である RazorDCXTakla を発売しました。この製品は、Qualcomm SA8540P プラットフォーム上に構築されており、高い信頼性と低消費電力の特徴を備えており、低速駐車インテリジェント運転、高速道路インテリジェント運転、都市部インテリジェント運転、閉鎖公園インテリジェント運転などの多くのシナリオで広く使用できます。 。ご清聴ありがとうございました！