ເທກໂນໂລຍີ Mainline ໄດ້ລົງທຶນໃນຫຼາຍກວ່າ 200 ລົດບັນທຸກ smart driverless-Redplanx

ເທກໂນໂລຍີ Mainline ໄດ້ລົງທຶນໃນຫຼາຍກວ່າ 200 ລົດບັນທຸກ smart driverless

ເຕັກໂນໂລຊີສີດໍາໃນອະນາຄົດ MG Motor gallium nitride ນທ AiTrucker ດ້ວຍ ອັດຕະໂນມັດ ອັດຕະໂນມັດ ເສີມ ຮ່ວມມື L4 ແລະ ມ ນໍ ບໍ່ ທາງ ມມ ອັດຕະໂນມັດ ຕຳ ຢ ລົງທຶນ ອັດ ແມັດ ສີ ຈີນ ທຶນ ທຶນ ທຶນ ອັດຕະໂນມັດ ສົ່ງ ການຄ້າ ລົດ ນໍ ທ ຮ່ວມ ເຄືອຂ່າຍ ນຳ ນ ຄໍາ ເຕັກໂນໂລຊີ ທຶນ ກທ ຮ່ວມມື ຂັບ ຂັບ ການຄ້າ ທາງ ສຸມໃສ່ ບໍ່ ການພັດທະນາ ພັດທະນາ ລົງທຶນ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ອຸດສາຫະກໍາ ພາກສະຫນາມ ອັດຕະໂນມັດ ລົດ ມກ ມກ

2024-12-20 20:08

1

ບໍລິສັດເທກໂນໂລຍີ Mainline ສຸມໃສ່ພາກສະຫນາມຂອງການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການພັດທະນາລະບົບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ L4 "AiTrucker" ແລະຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງການຄ້າ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຕັກໂນໂລຢີ Mainline ໄດ້ລົງທຶນໃນລົດບັນທຸກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບອັດສະລິຍະ 200 ຄັນ, ດ້ວຍໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວສະສົມຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານກິໂລແມັດ, ໄດ້ຄອງຕຳແໜ່ງນຳໜ້າໃນອຸດສາຫະກຳ. ໃນອະນາຄົດ, ເຕັກໂນໂລຊີ Mainline ຈະສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການຫັນເປັນອັດສະລິຍະແລະກາກບອນຕ່ໍາຂອງເຄືອຂ່າຍ logistics ຂອງຈີນ.

Prev：გამარჯობა გენერალურ მდივანო. ჩვენ შეშფოთებულნი ვართ, რომ ინტერნეტის ბიზნესი მეოთხე კვარტალში სერიოზულად დაბალი იყო, ვიდრე მოსალოდნელი იყო. გარდა ამისა, სახელშეკრულებო ვალდებულებები 3.4 და ინვენტარი 8.5 ასევე ბევრად მეტია, ვიდრე წინა წლებში? თუ ასეა, როგორ ემზადება კომპანია მასთან გასამკლავებლად?

Next：Hallo Sekretaris-generaal. Ons is bekommerd dat die oorsese besigheid van die Internet of Things in die vierde kwartaal ernstig laer was as wat verwag is. Hoeveel kan dit vanjaar herstel? Boonop is kontrakverpligtinge van 3,4 en voorraad van 8,5 ook baie hoër as in vorige jare. Hou dit ook verband met die Internet van Dinge? Indien wel, hoe berei die maatskappy voor om dit te hanteer?