„Transporto priemonių vairavimo automatizavimo klasifikacija“ bus įdiegta nuo 2022 m. kovo 1 d., L0–L5, ar įmonės išmaniojo vairavimo segmento verslo pajamos, lyginant su L2, išaugs?

Zhongke Chuangda: Sveiki. Autonominio vairavimo srityje veikiančios įmonės visapusiškai diegia mažo ir didelio greičio scenarijus. Vairavimo mažu greičiu srityje įmonė integruoja tarpdomenines kabinos ir vairavimo mažu greičiu naujoves aukščiausios klasės vairavimo srityje, įmonė diegia išmaniąsias vairavimo platformas ir pereina į išmanųjį vairavimą bei būsimą transporto priemonę; kompiuterinių platformų rinkos. Todėl tai ne tik atnaujinimas iš L2 į L3 ar L4, bet ir per visą autonominio vairavimo plėtros procesą, autonominio vairavimo verslas ir toliau plėsis dėl pramonės plėtros, klientų poreikių, technologijų iteracijų, platformų atnaujinimų ir kt. Dėkojame už dėmesį!