ວັນທີ 31 ສິງຫານີ້, ລົດກວດສອບສາຍການຜະລິດລຸ້ນ Huawei Alpha S Huawei HI ໄດ້ເປີດສາຍການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການ. ອີງຕາມການລາຍງານ, JiHu Alpha S Huawei HI ເວີຊັ່ນເປັນໂຊລູຊັ່ນລົດອັດສະລິຍະຄົບຊຸດທຳອິດທີ່ຮ່ວມກັນສ້າງໂດຍ JiHu ແລະ Huawei. ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຖາມບໍລິສັດວ່າ: Thundera ແລະ Huawei ຍັງຮ່ວມມືກັນໃນການແກ້ໄຂລົດອັດສະລິຍະບໍ? ຖ້າມີ-Redplanx

ວັນທີ 31 ສິງຫານີ້, ລົດກວດສອບສາຍການຜະລິດລຸ້ນ Huawei Alpha S Huawei HI ໄດ້ເປີດສາຍການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການ. ອີງຕາມການລາຍງານ, JiHu Alpha S Huawei HI ເວີຊັ່ນເປັນໂຊລູຊັ່ນລົດອັດສະລິຍະຄົບຊຸດທຳອິດທີ່ຮ່ວມກັນສ້າງໂດຍ JiHu ແລະ Huawei. ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຖາມບໍລິສັດວ່າ: Thundera ແລະ Huawei ຍັງຮ່ວມມືກັນໃນການແກ້ໄຂລົດອັດສະລິຍະບໍ? ຖ້າມີ

2024-12-20 20:43

Zhongke Chuangda: ສະບາຍດີ. ໃນຂົງເຂດລົດຍົນ, ໂຊລູຊັນຂອງ Huawei ສະໜອງແພລດຟອມ EE ຂອງຍານພາຫະນະຊັ້ນນໍາ, ອົງປະກອບຮາດແວ ແລະອົງປະກອບຊອບແວພື້ນຖານຂອງ HOS/HMS-A ບໍລິສັດແມ່ນອີງໃສ່ເທັກໂນໂລຍີ OS ທີ່ສະຫຼາດ (ລວມທັງ HOS/HMS-A) ແລະເນັ້ນໃສ່ລະບົບນິເວດທີ່ອຸດົມສົມບູນ ການແກ້ໄຂໂດຍລວມສຳລັບອັດສະລິຍະ. ແອັບພລິເຄຊັ່ນ, ເຄື່ອງກາງໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຊອບແວຫ້ອງນັກບິນ. ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Huawei ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ນິເວດທັງຫມົດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ. Huawei ເປັນຜູ້ສະໜອງຊອບແວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະອົງປະກອບຮາດແວໃຫ້ກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ບໍລິສັດເປັນອຸປະກອນກາງ ແລະລະບົບນິເວດຂອງອຸດສາຫະກໍາ ມັນສະຫນັບສະຫນູນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຂອງ Huawei ໃນໂຄງການສະເພາະ ແລະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການສະໜັບສະໜູນ ແລະການບໍລິການທີ່ອະນຸມັດໂດຍ Huawei. ອຸດສາຫະກໍາພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ!