Roewe D7 ၏ကျော်ကြားမှုနောက်ကွယ်မှလျှို့ဝှက်ချက်

Roewe D7 သည် B-class ကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး အကြိုရောင်းချမှုများ စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်သည် ၎င်း၏ SAIC နောက်ခံနှင့် ထူးခြားသော အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းဖြင့် အာရုံစိုက်မှုရရှိခဲ့သည်။ Roewe D7 DMH တွင် 1,400 ကီလိုမီတာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူစွမ်းအင် 43% ရှိသည့် DMH super hybrid စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ EV ဗားရှင်းကို SAIC Nebula ၏ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အပါးလွှာဆုံး "ပြားသော" Rubik's Cube ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ 6.5 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 mph အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ Shandong SAIC မှထုတ်လုပ်သော ဟိုက်ဘရစ်ဂီယာ HT21 သည် Roewe D7 အတွက် အထောက်အပံ့ပေးကာ B-class ကားများအတွက် တန်ဖိုးစံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်လာစေရန် ကူညီပေးသည်။