អាថ៌កំបាំងនៅពីក្រោយប្រជាប្រិយភាពរបស់ Roewe D7

Roewe D7 ហៀបនឹងដាក់បង្ហាញ ទីតាំងជារថយន្ត B-class ហើយការលក់មុនបានចាប់ផ្តើមហើយ។ ម៉ូដែលនេះទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្រោយ SAIC និងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅតែមួយគត់។ Roewe D7 DMH ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ DMH super hybrid ដែលមានការស៊ូទ្រាំយ៉ាងទូលំទូលាយ 1,400km និងប្រសិទ្ធភាពកំដៅ 43% ។ កំណែ EV ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ SAIC Nebula ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម Rubik's Cube ស្តើងបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្ម ដែលអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 6.5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ការបញ្ជូនកូនកាត់ HT21 ផលិតដោយ Shandong SAIC ផ្តល់នូវការគាំទ្រសម្រាប់ Roewe D7 ដែលជួយឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារតម្លៃសម្រាប់រថយន្ត B-class ។