Gervigreind eykur ratsjártækni

Skynjunarratsjá Arbe sameinar gervigreind tækni til að bæta fjölvíddar skynjunargetu nútíma farartækja. Notkun ratsjártækni í bifreiðum hófst árið 1998, þegar Mercedes-Benz S-Class var fyrst notaður. Ratsjá getur mælt nákvæmlega fjarlægð og hraða milli hluta og aðstoðað við akstursákvarðanir. Með því að fjölga rásum bætir ratsjá Arbe verulega upplausn og verður skynjunarskynjari. Ásamt myndavélarskynjurum er fjölskynjara stillingu náð til að tryggja öruggan akstur.