중국과 일본이 전고체 배터리 기술 경쟁을 벌이고, 일본차는 반등 기회를 놓칠 수도 있다

전고체전지 분야에서 중국과 일본의 경쟁이 점점 치열해지고 있다. 중국 회사인 Tailan New Energy는 최근 자동차용 전고체 리튬 배터리 기술의 획기적인 발전을 발표했습니다. 테스트된 에너지 밀도는 720Wh/kg에 달했습니다. 이는 Toyota가 이전에 주장한 10분 충전, 배터리 수명 1,200보다 훨씬 높은 수치입니다. 400Wh/kg에 불과한 전고체 배터리 성능이 80% 향상됐다. 또한, 중국의 대표적인 자동차 제조사들도 전고체 배터리를 적극적으로 채용하고 있다. 광저우자동차그룹은 앞서 발표한 도요타의 양산 시점보다 1년 빠른 2026년에 전고체 배터리를 차량에 탑재할 계획이다.