Tesla China wordt geconfronteerd met verkoopuitdagingen en kondigt productieverlagingen aan om de druk van de markt het hoofd te bieden

Geconfronteerd met hevige concurrentie en zwakke verkopen op de markt voor elektrische voertuigen, is Tesla, de verkoopleider ter wereld, ook niet in staat de druk van dalende verkopen te weerstaan. Onlangs kondigde Tesla China aan dat het de werktijden van zijn fabriek in Shanghai zou aanpassen van zes en een halve dag naar vijf dagen om de productie van Model Y en Model 3 te verminderen. Deze productieverminderingsmaatregel zal naar verwachting tot april duren en de werknemers hebben nog geen duidelijke kennisgeving ontvangen om de normale productie te hervatten. Hoewel Tesla voorbereid is op een groeivertraging, wordt de productieverlaging nog steeds gezien als een negatief signaal. Tesla hanteert een model voor directe exploitatie, waarbij de productie wordt geregeld op basis van het ordervolume, zonder dealers als buffer. Een vermindering van de productiecapaciteit kan dus betekenen dat het terminalordervolume niet aan de verwachtingen voldoet. Volgens gegevens van de Passenger Car Association bedroeg de verkoop van Tesla China in februari 60.000 voertuigen, een daling op jaarbasis van ongeveer 19%. In de eerste twee maanden van dit jaar bedroeg het totale leveringsvolume van Tesla's van in China gemaakte voertuigen 131.800; voertuigen, een daling op jaarbasis van ongeveer 131.800 voertuigen, een daling van 6% in dezelfde periode.