Tesla Kina står inför försäljningsutmaningar och tillkännager produktionsnedskärningar för att klara marknadstrycket

Inför hård konkurrens och svag försäljning på elfordonsmarknaden kan Tesla, världens försäljningsledare, inte heller stå emot trycket från vikande försäljning. Nyligen meddelade Tesla Kina att man skulle justera arbetstiden för sin Shanghai-fabrik från sex och en halv dag till fem dagar för att minska produktionen av Model Y och Model 3. Denna produktionsminskningsåtgärd förväntas pågå fram till april och de anställda har ännu inte fått tydlig besked om att återuppta normal produktion. Även om Tesla är beredd på en avmattning i tillväxten ses produktionsnedskärningen fortfarande som en negativ signal. Tesla använder sig av en direktdriftsmodell, som ordnar produktionen efter ordervolym, utan återförsäljare som en buffert, så produktionskapacitetsminskning kan innebära att terminalordervolymen inte motsvarar förväntningarna. Enligt uppgifter från Personbilsföreningen var Tesla Kinas försäljning i februari 60 000 fordon, en minskning på cirka 19 % under de första två månaderna i år, Teslas totala leveransvolym av fordon tillverkade i Kina var 131 800; fordon, en minskning på årsbasis med cirka 131 800 fordon, en minskning med 6 % under samma period.