CATL ve Li Auto, 5C aşırı şarj hedefine ulaşmak için önemli sorunları ortaklaşa ele alıyor

0
5C aşırı şarj hedefine ulaşmak için CATL ve Li Auto, teknik araştırma yürütmek üzere binlerce kişiden oluşan bir Ar-Ge ekibine ortak yatırım yaptı. Temel malzeme sistemlerinden yapısal sistemlere kadar derinlemesine araştırmalar yaptılar ve sonunda Kirin 5C pilini başarıyla geliştirdiler. Bu akü, daha yüksek şarj verimliliğine ve daha uzun seyir menziline sahip olan ve kullanıcılara daha iyi bir sürüş deneyimi sunan üçüncü nesil CTP mimarisini kullanıyor.