CATL ו-Li Auto מתמודדים יחד עם בעיות מפתח כדי להשיג את יעד טעינת יתר של 5C

על מנת להשיג את המטרה של טעינת יתר של 5C, CATL ו-Li Auto השקיעו במשותף צוות מו"פ של אלפי אנשים כדי לבצע מחקר טכני. הם ערכו מחקר מעמיק ממערכות חומר בסיסיות למערכות מבניות, ולבסוף פיתחו בהצלחה את סוללת Kirin 5C. סוללה זו משתמשת בארכיטקטורת CTP מהדור השלישי, בעלת יעילות טעינה גבוהה יותר וטווח שיוט ארוך יותר, המספקת למשתמשים חווית נהיגה טובה יותר.