CEO-ul GAC a spus că costurile bateriei reprezintă aproximativ 40%-50% din costul total al vehiculului, iar vehiculele cu energie noi trebuie să reducă costurile bateriilor pentru a crește cota de piață.

CEO-ul GAC a spus că costurile bateriei reprezintă aproximativ 40%-50% din costul total al vehiculului. Prin urmare, dacă vehiculele cu energie noi vor să-și mărească cota de piață, trebuie să reducă costurile bateriei pentru a reduce costurile vehiculului. În prezent, tendința de „baterii auto-dezvoltate” în rândul companiilor auto se intensifică. De exemplu, Jikrypton, GAC, Changan, etc.