مدیر عامل GAC گفت: هزینه های باتری حدود 40 تا 50 درصد از کل هزینه خودرو را تشکیل می دهد و خودروهای انرژی نو باید هزینه باتری را کاهش دهند تا سهم بازار را افزایش دهند.

مدیر عامل GAC گفت که هزینه باتری حدود 40٪ - 50٪ از کل هزینه خودرو را تشکیل می دهد، بنابراین، اگر خودروهای انرژی جدید بخواهند سهم خود را در بازار افزایش دهند، باید هزینه باتری را کاهش دهند. در حال حاضر، روند "باتری های خود توسعه یافته" در میان شرکت های خودروسازی در حال تشدید است.