Avita 11 viedā braukšanas sistēma nepaļaujas uz augstas precizitātes kartēm, lai sasniegtu pilsētas NCA

Avita 11 viedajā braukšanas sistēmā ir izmantota pilsētas NCA tehnoloģija, kas nepaļaujas uz augstas precizitātes kartēm, risinot ceļa izmaiņu sāpīgo punktu. Šī sistēma apvieno ceļu topoloģijas spriešanas tīklu (RCR) un vispārējo šķēršļu noteikšanas tīklu (GOD). Tā var ne tikai izprast ceļu, bet arī izprast objektus un dedzīgi identificēt dažāda veida īpašas formas šķēršļus. Turklāt sistēma var arī nepārtraukti optimizēt algoritmus, izmantojot masveida datu apmācību. Tā ir uzkrājusi 2.8E FLOPS mācību un apmācības piemērus, katru dienu veic 10 miljonu kilometru simulācijas apmācību un atkārto modeli vidēji ik pēc 5 dienām, padarot automašīnu gudrāku. kā tas brauc.