Inteligentní jízdní systém Avita 11 se při dosažení městské NCA nespoléhá na vysoce přesné mapy

Inteligentní jízdní systém Avita 11 využívá městskou technologii NCA, která se nespoléhá na vysoce přesné mapy a řeší problém změn na silnici. Tento systém kombinuje síť pro uvažování topologie silnic (RCR) a obecnou síť pro detekci překážek (GOD). Dokáže nejen porozumět vozovce, ale také porozumět objektům a velmi dobře identifikovat různé typy překážek speciálního tvaru. Kromě toho může systém také průběžně optimalizovat algoritmy prostřednictvím masivního tréninku dat. Nashromáždil 2,8E FLOPS příklady učení a školení, každý den provádí 10 milionů kilometrů simulačního tréninku a model opakuje v průměru každých 5 dní, díky čemuž je vůz chytřejší. jak to jezdí.