Lanwo, DJI:n tytäryhtiö, otti aikoinaan käyttöön lidarin autoissa, ja sen liiketoiminnan painopiste siirtyi muille kuin autoteollisuudelle.

DJI:n tytäryhtiö Livox otti aikoinaan käyttöön lidarin autoissa (Xpeng P5), mutta viimeisten kahden vuoden aikana se on siirtänyt liiketoimintansa ei-autoaloihin, ja ajoneuvoihin asennettu lidar-liiketoiminta on saattanut siirtyä DJI Vehiclelle. Lanwon tiimin odotetaan pysyvän noin 200-300 ihmisenä, ja sen ei-autoliiketoiminnan liikevaihdon odotetaan olevan lähes 100 miljoonaa yuania.