Η Lanwo, θυγατρική της DJI, κάποτε εφάρμοσε το lidar στα αυτοκίνητα και η επιχειρηματική της εστίαση μετατοπίστηκε σε τομείς εκτός του αυτοκινήτου.

Η Livox, θυγατρική της DJI, κάποτε εφάρμοζε το lidar στα αυτοκίνητα (Xpeng P5), αλλά τα τελευταία δύο χρόνια έχει μετατοπίσει την επιχειρηματική της εστίαση σε τομείς εκτός της αυτοκινητοβιομηχανίας και η επιχείρηση lidar που τοποθετείται σε οχήματα μπορεί να έχει μεταφερθεί στην DJI Vehicle. Η ομάδα της Lanwo αναμένεται να παραμείνει σε περίπου 200-300 άτομα και τα έσοδά της από τις επιχειρήσεις εκτός αυτοκινήτου αναμένεται να είναι σχεδόν 100 εκατομμύρια γιουάν.