Lanwo, дочірня компанія DJI, колись застосовувала лідари на автомобілях, і її бізнес зосередився на неавтомобільних галузях.

Livox, дочірня компанія DJI, свого часу впроваджувала лідари в автомобілях (Xpeng P5), але за останні два роки вона переключила свій бізнес на неавтомобільні галузі, і бізнес лідарів, встановлених на автомобілях, можливо, було передано DJI Vehicle. Очікується, що команда Lanwo налічуватиме близько 200-300 осіб, а дохід від неавтомобільного бізнесу становитиме майже 100 мільйонів юанів.