ການປຽບທຽບຟັງຊັນ AEB ຂອງ Tesla Model Y, Huawei Wenjie M7 ແລະ Wenjie M9

ໃນອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນ Ideal L7 ທີ່ຜ່ານມາ, ຫນ້າທີ່ AEB ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຟັງຊັນ AEB ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຊ່ວງຄວາມໄວການເປີດໃຊ້ AEB ຂອງ Tesla Model Y ແມ່ນ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເຖິງ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະລະດັບຄວາມໄວການເປີດໃຊ້ AEB ຂອງ Huawei M7 ລຸ້ນຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະແມ່ນ 4 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເຖິງ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ , ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ AEB ໄປ​ຂ້າງ​ຫນ້າ​ຂອງ Wenjie M9 ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ໃຫມ່​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ເຖິງ 150 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບຄວາມໄວການເປີດໃຊ້ AEB ຂອງຮູບແບບຕ່າງໆ.