Dopuszcza się uruchomienie krajowego CMS-a, a kilka marek jako pierwsze testuje wodę

Od 1 lipca na rynku chińskim oficjalnie wdrożono normę GB 15084-2022, zezwalającą pojazdom silnikowym na korzystanie z elektronicznych (zewnętrznych) lusterek wstecznych (CMS). Takie marki jak Lotus i Avita przejęły inicjatywę w wypróbowywaniu tego rozwiązania. Jednak wysoki koszt sprawia, że ​​CMS jest w większości konfiguracją opcjonalną i trudną do spopularyzowania. Na przykład cena opcji CMS Lotus ELETRE wynosi 16 000 juanów, a cena opcji SAIC Maxus wynosi 5000 juanów. Ponadto koszt konserwacji CMS jest znacznie wyższy niż w przypadku tradycyjnych lusterek wstecznych.