La batería Tesla 4680 enfrenta desafíos, costos más altos de lo esperado y la producción es limitada

La batería 4680 de Tesla es su tecnología clave para reducir costes. Sin embargo, en marzo de este año, la capacidad de producción anual de 4.680 baterías sólo puede satisfacer la demanda de unos 60.000 Cybertrucks, y el coste es mucho mayor de lo esperado. Tesla aún no ha podido lograr la producción en masa de cátodos de proceso seco. En comparación, los costes de las baterías de CATL, BYD y otras empresas han caído a 0,4 yuanes/Wh. Incluso si Tesla logra su objetivo de reducción de costos para fin de año, el costo de 4680 baterías aún puede estar entre 0,8 y 1 yuan/Wh, que es el doble que el de las baterías CATL y BYD. Además, la seguridad, el ciclo de vida y la velocidad de carga de las baterías 4680 también son débiles.