Bateria Tesla 4680 se confruntă cu provocări, costuri mai mari decât se aștepta și producția este limitată

Bateria Tesla 4680 este tehnologia sa cheie pentru reducerea costurilor. Cu toate acestea, din luna martie a acestui an, capacitatea de producție anuală a 4680 de baterii poate satisface doar cererea de aproximativ 60.000 de Cybertrucks, iar costul este mult mai mare decât se aștepta. Tesla nu a reușit încă să realizeze producția de masă de catozi de proces uscat. În comparație, costurile bateriilor ale CATL, BYD și ale altor companii au scăzut la 0,4 yuani/Wh. Chiar dacă Tesla își atinge obiectivul de reducere a costurilor până la sfârșitul anului, costul a 4680 de baterii poate fi încă între 0,8-1 yuani/Wh, care este de două ori mai mare decât al bateriilor CATL și BYD. În plus, siguranța, durata de viață și viteza de încărcare a bateriilor 4680 sunt, de asemenea, slabe.