Tesla 4680 akumulators saskaras ar izaicinājumiem, maksā vairāk nekā gaidīts, un ražošana ir ierobežota

Tesla 4680 akumulators ir tā galvenā tehnoloģija izmaksu samazināšanai. Tomēr uz šī gada martu 4680 akumulatoru gada ražošanas jauda spēj apmierināt tikai pieprasījumu pēc aptuveni 60 000 Cybertruck, un izmaksas ir daudz augstākas nekā gaidīts. Tesla vēl nav spējusi panākt sausā procesa katodu masveida ražošanu. Salīdzinājumam, CATL, BYD un citu uzņēmumu akumulatoru izmaksas ir samazinājušās līdz 0,4 juaņa/Wh. Pat ja Tesla sasniegs savu izmaksu samazināšanas mērķi līdz gada beigām, 4680 akumulatoru izmaksas joprojām var būt no 0,8 līdz 1 juaņa/Wh, kas ir divas reizes vairāk nekā CATL un BYD akumulatoriem. Turklāt 4680 akumulatoru drošība, cikla kalpošanas laiks un uzlādes ātrums ir arī vāji.