Tesla 4680 baterija susiduria su iššūkiais, kainuoja daugiau nei tikėtasi, o gamyba yra ribota

Tesla 4680 baterija yra pagrindinė technologija, leidžianti sumažinti išlaidas. Tačiau šių metų kovo mėn. metinė 4680 baterijų gamybos galia gali patenkinti tik apie 60 000 „Cybertruck“ automobilių paklausą, o kaina yra daug didesnė nei tikėtasi. Tesla dar nesugebėjo pasiekti masinės sauso proceso katodų gamybos. Palyginimui, CATL, BYD ir kitų kompanijų baterijų sąnaudos sumažėjo iki 0,4 juanio/Wh. Net jei „Tesla“ iki metų pabaigos pasieks savo sąnaudų mažinimo tikslą, 4680 baterijų kaina vis tiek gali siekti 0,8–1 juanio/Wh, o tai dvigubai daugiau nei CATL ir BYD akumuliatorių. Be to, 4680 baterijų saugumas, ciklo trukmė ir įkrovimo greitis taip pat yra silpni.