Tesla 4680 aku seisab silmitsi väljakutsetega, see maksab oodatust rohkem ja tootmine on piiratud

Tesla 4680 aku on selle võtmetehnoloogia kulude vähendamiseks. Selle aasta märtsi seisuga suudab 4680 aku aastane tootmisvõimsus rahuldada aga vaid umbes 60 000 Cybertrucki nõudlust ning selle maksumus on oodatust palju suurem. Tesla ei ole veel suutnud saavutada kuivprotsessi katoodide masstootmist. Võrdluseks, CATL-i, BYD-i ja teiste ettevõtete akukulud on langenud 0,4 jüaani/Wh-ni. Isegi kui Tesla saavutab oma kulude vähendamise eesmärgi aasta lõpuks, võib 4680 aku hind jääda vahemikku 0,8–1 jüaani/Wh, mis on kaks korda suurem kui CATL- ja BYD-akudel. Lisaks on nõrgad ka 4680 aku ohutus, tsükli eluiga ja laadimiskiirus.