BorgWarner przedstawia bardziej zrównoważoną technologię silników pojazdów elektrycznych

BorgWarner wprowadził na rynek silnik HVH320 o napięciu 800 V, w którym zastosowano magnesy ziem rzadkich i aluminiowy wirnik indukcyjny, mając na celu ograniczenie stosowania ciężkich pierwiastków ziem rzadkich w komercyjnych pojazdach elektrycznych. Firma osiąga ten cel poprzez optymalizację systemów i analizę cyklu życia. David Fulton, dyrektor ds. obrotowych maszyn elektrycznych w firmie BorgWarner ds. układów napędowych, powiedział, że obecne projekty elektrycznych układów napędowych wymagają kompromisu między kosztami a zrównoważonym rozwojem.