Pakar menunjukkan bahawa bateri GAC dan Zhiji bukanlah keadaan pepejal sepenuhnya

Dr. Lin Xinyou, ketua kenderaan tenaga baharu dan pasukan kawalan pintar di Universiti Fuzhou, berkata walaupun GAC dan Zhiji mendakwa menggunakan bateri keadaan pepejal, bateri ini bukan jenis keadaan pepejal semata-mata. Beliau menjelaskan bahawa teknologi bateri keadaan pepejal termasuk keadaan pepejal separa pepejal, separa pepejal dan pepejal tulen, dengan ketumpatan tenaga masing-masing 350Wh/kg, 400Wh/kg dan lebih daripada 500Wh/kg.