يتم تقليل كمية كربيد السيليكون المستخدمة في سيارات تسلا الكهربائية، وقد يكون IGBT بديلاً

وفي يوم المستثمر في شهر مارس، أعلنت شركة تسلا أنها ستخفض كمية كربيد السيليكون المستخدمة في سياراتها الكهربائية بنسبة 75%. تتوقع الصناعة عمومًا أن تصبح IGBT القائمة على السيليكون بديلاً لكربيد السيليكون عالي التكلفة. تعمل العديد من شركات تصنيع السيارات أيضًا مع شركة Tesla لتطوير حلول جديدة، مما قد يزيد من تطبيق IGBTs القائم على السيليكون.