Ford သည် EV လုပ်ငန်းဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြေလျှော့ရန် ဘက်ထရီအမှာစာများကို ဖြတ်တောက်လိုက်သည်။

အစီရင်ခံစာများအရ အဆိုပါကိစ္စနှင့် နီးစပ်သူများ၏ ပြောကြားချက်အရ အမေရိကန် Ford Motor Company သည် လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းတွင် ဆုံးရှုံးမှုလျှော့ချရန်အတွက် ဘက်ထရီပေးသွင်းသူများထံမှ ဘတ္ထရီတင်သွင်းသူထံမှ မှာယူထားသော ဘက်ထရီအရေအတွက်ကို လျှော့ချလိုက်ပြီဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ် မော်ဒယ်များအတွက် အသုံးစရိတ်ကို ဒေါ်လာ 12 ဘီလီယံ လျှော့ချခြင်း၊ လျှပ်စစ်ကားအသစ်များ ထွက်ရှိခြင်းကို နှောင့်နှေးစေခြင်း၊ F-150 Lightning ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များ၏ ဈေးနှုန်းများကို လျှော့ချခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် လျှော့ချခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဘက္ထရီစက်ရုံများ စီစဉ်ပေးသည်။ Ford သည် ဘက်ထရီအမှာစာများကို လျှော့ချထားသော်လည်း တောင်ကိုရီးယား SK Group ၏ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ SK On နှင့် LG Energy Solutions အပါအဝင် ပေးသွင်းသူများနှင့် မိတ်ဖက်အဖြစ် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုက Ford နှင့် ၎င်းတို့၏ စာချုပ်များသည် အသက်ဝင်ဆဲဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။