Miera využitia kapacity projektu kotúčových bŕzd v posledných rokoch z roka na rok klesala, od roku 2017 do polovice roku 2020 to bolo 59,88 %, 52,21 %, 52,48 % a 34,36 %, v uvedenom poradí je prijateľné. Je stále hlavným dôvodom, že dopyt po kotúčových brzdách je nižší, ako sa očakávalo? Existuje v budúcnosti možnosť zlepšenia a využitia výrobných kapacít spoločnosti na výrobu náhradných kotúčových bŕzd?

Bétel: Dobrý deň! Mimošpičkové a vrcholné obdobia automobilového priemyslu sú veľmi zreteľné. Štvrtý kvartál je štvrťrokom s najvyšším objemom predaja v rámci celého roka kapacitné usporiadanie musí byť usporiadané podľa najvyššieho mesačného výkonu, pretože v priebehu roka je veľké množstvo projektov šarže kotúčových bŕzd Priemerné využitie kapacity bude nízke Okrem toho je EPB náhradou za kotúčové brzdy S rýchlym rastom kotúčových bŕzd sa tempo rastu kotúčových bŕzd spomalí, avšak podľa aktuálnej analýzy súčasného umiestnenia nových projektov v rukách sú kotúčové brzdy stále na rastovom trende Spoločnosť zároveň robí celkové opatrenia týkajúce sa výrobnej kapacity a výrobných liniek. Ďakujem!