Tỷ lệ sử dụng công suất dự án phanh đĩa của công ty đã giảm dần qua từng năm trong những năm gần đây. Từ năm 2017 đến giữa năm 2020, lần lượt là 59,88%, 52,21%, 52,48% và 34,36%. được chấp nhận. Phải chăng nguyên nhân chính vẫn là nhu cầu phanh đĩa ít hơn dự kiến? Có khả năng cải thiện và tận dụng năng lực sản xuất phanh đĩa dự phòng của công ty trong tương lai không?

Bê-tên: Xin chào! Mùa thấp điểm và cao điểm của ngành ô tô thể hiện rất rõ ràng, quý 4 là quý có sản lượng tiêu thụ cao nhất trong năm. Tháng 11 và tháng 12 là những tháng có sản lượng tiêu thụ cao nhất trong cả năm. phải bố trí công suất theo sản lượng tháng cao nhất, vì có nhiều dự án phanh đĩa trong cả năm nên công suất sử dụng trung bình sẽ thấp; Ngoài ra, EPB là sản phẩm thay thế cho phanh đĩa. Với sự tăng trưởng nhanh chóng của EPB, tốc độ tăng trưởng của phanh đĩa sẽ chậm lại. Tuy nhiên, theo phân tích hiện tại về vị thế của các dự án mới trong tay, phanh đĩa vẫn còn. đồng thời, Công ty cũng đang tiến hành sắp xếp tổng thể về năng lực sản xuất và dây chuyền sản xuất. Cảm ơn!