انخفض معدل استخدام قدرة مشروع الفرامل القرصية للشركة عامًا بعد عام في السنوات الأخيرة من عام 2017 إلى منتصف عام 2020، حيث بلغ 59.88% و52.21% و52.48% و34.36% على التوالي مقبول. فهل ما زال السبب الرئيسي هو أن الطلب على الفرامل القرصية أقل من المتوقع؟ هل هناك أي إمكانية لتحسين واستغلال الطاقة الإنتاجية لفرامل الأقراص الاحتياطية للشركة في المستقبل؟

بيثيل: مرحبا! تعتبر مواسم الذروة والذروة لصناعة السيارات واضحة جدًا. الربع الرابع هو الربع الذي يتمتع بأعلى حجم مبيعات في العام بأكمله يجب ترتيب ترتيب السعة وفقًا لأعلى إنتاج في الشهر، نظرًا لوجود عدد كبير من مشاريع مجموعة مكابح القرص على مدار العام، سيكون متوسط ​​استخدام السعة منخفضًا آخر بالإضافة إلى ذلك، يعد EPB بديلاً للفرامل القرصية مع النمو السريع لـ EPB، سوف يتباطأ معدل نمو الفرامل القرصية، ومع ذلك، وفقًا للتحليل الحالي لوضع الشركة الحالي للمشاريع الجديدة في متناول اليد، لا تزال الفرامل القرصية موجودة في اتجاه النمو، وفي الوقت نفسه، تقوم الشركة أيضًا باتخاذ الترتيبات الشاملة للطاقة الإنتاجية وخطوط الإنتاج. شكرًا!