שיעור ניצול פרויקט בלימי הדיסק של החברה יורד משנה לשנה בשנים האחרונות מ-2017 עד אמצע 2020, הוא עמד על 59.88%, 52.21%, 52.48% ו-34.36% בהתאמה מקובל. האם הסיבה העיקרית עדיין היא שהביקוש לבלמים דיסק קטן מהצפוי? האם ישנה אפשרות לשפר ולנצל את כושר ייצור בלמי הדיסק הרזרבי של החברה בעתיד?

בת''ל: שלום! עונות השיא והשיא של תעשיית הרכב ברורות מאוד. הרבעון הרביעי הוא הרבעון עם נפח המכירות הגבוה ביותר בשנה כולה סידור הקיבולת חייב להיות מסודר לפי התפוקה של החודש הגבוה ביותר, מכיוון שיש מספר רב של פרויקטים של אצווה של בלמים במהלך השנה. ניצול הקיבולת הממוצע יהיה נמוך בנוסף, EPB מהווה תחליף לבלמי דיסק עם הצמיחה המהירה של EPB, קצב הצמיחה של בלמי דיסק יאט עם זאת, על פי הניתוח הנוכחי של הפרויקטים החדשים של החברה ביד, בלמי דיסק עדיין במגמת צמיחה במקביל, החברה מבצעת גם הסדרים כוללים עבור כושר הייצור וקווי הייצור. תוֹדָה!