Interpretação das novas tarifas de energia

Veículo completo: A alíquota do imposto aumenta de 25% para 100% Participação: Sob uma alíquota tarifária de 100%, a participação dos novos veículos de energia chineses nos Estados Unidos permanecerá baixa. Volume: O impacto no mercado atual é muito limitado; Em 2023, as exportações da China para os Estados Unidos O número de novos veículos energéticos foi de 18.700 O número de novos veículos energéticos exportados de janeiro a março de 2024 foi de 3.094, representando menos de 1% das exportações da China e mais de 0,1% das exportações da China. produção, que é insignificante. Baterias e materiais de energia: As tarifas aumentaram de 7,5% para 25%: No futuro, empresas como a Ningde adotarão basicamente um modelo de licenciamento de tecnologia de ativos leves para desenvolver o mercado dos EUA, que tem pouco a ver com tarifas. Atualmente, a Ningde coopera com OEMs dos EUA com cobertura relativamente abrangente e participação garantida. Volume: A China exportará um total de 18.700 novos veículos de energia para os Estados Unidos em 2023, incluindo Tesla Shanghai. De janeiro a março deste ano, mais de 3.000 veículos foram exportados. Esta parte utiliza baterias Ningde por menos de 1 Gwh. No passado, a Ningde fornecia diretamente menos modelos americanos e o seu impacto era limitado. Baterias de armazenamento de energia: aumento de participação de 7,5% para 25%: Atualmente, o Japão e a Coreia do Sul não possuem sistemas eletroquímicos maduros de fosfato de ferro-lítio. Mesmo que sejam impostas tarifas à China, isso não afetará a participação dos produtos chineses no armazenamento de energia em. os Estados Unidos. Ou seja, enquanto os Estados Unidos precisarem de armazenamento de energia, a China será o fornecedor mais importante. Volume: O aumento das alíquotas pode levar a um aumento no preço dos produtos terminais de armazenamento de energia nos Estados Unidos. A demanda será ligeiramente afetada, mas não significativamente. O preço actual da bateria caiu cerca de 30% em comparação com 2023. Mesmo que o preço sobreposto à tarifa regresse ao nível do ano passado, o impacto sobre a procura nos Estados Unidos será limitado e o impacto sobre as empresas coligadas será baixo. Fotovoltaica: A tarifa das baterias (montadas em módulos ou não) aumentará de 25% para 50% de participação: semelhante às baterias de armazenamento de energia, não há alternativa de país, e a participação ainda pertencerá à China. Quantidade: Refere-se ao armazenamento de energia, que pode ter um ligeiro impacto na quantidade.