Uusien energiatariffien tulkinta

Täydellinen ajoneuvo: Verokanta on nostettu 25 prosentista 100 prosenttiin. Osuus: 100 prosentin tullin alla uusien kiinalaisten energiaajoneuvojen osuus Yhdysvalloissa pysyy alhaisena Vuonna 2023 Kiinan vienti Yhdysvaltoihin Uusien energiaajoneuvojen määrä oli tammikuusta maaliskuuhun 2024 3 094, mikä on alle 1 % Kiinan viennistä ja yli 0,1 % Kiinan viennistä. tuotantoa, mikä on mitätöntä. Tehoakut ja materiaalit: Tariffit nousivat 7,5 %:sta 25 %:iin: Jatkossa yritykset, kuten Ningde, ottavat periaatteessa käyttöön kevyen omaisuusteknologian lisensointimallin Yhdysvaltain markkinoiden kehittämiseksi, jolla ei ole juurikaan tekemistä tariffien kanssa. Tällä hetkellä Ningde tekee yhteistyötä yhdysvaltalaisten OEM-valmistajien kanssa suhteellisen kattavalla kattavuudella ja taatulla osuudella. Volyymi: Kiina vie yhteensä 18 700 uutta energiaajoneuvoa Yhdysvaltoihin vuonna 2023, mukaan lukien Tesla Shanghai. Tämän vuoden tammikuusta maaliskuuhun vietiin yli 3 000 ajoneuvoa. Tämä osa käyttää Ningde-akkuja alle 1 Gwh. Aiemmin Ningde toimitti suoraan vähemmän amerikkalaisia ​​malleja, ja sen vaikutus oli rajallinen. Energian varastointiakut: osuuden kasvu 7,5 prosentista 25 prosenttiin: Tällä hetkellä Japanissa ja Etelä-Koreassa ei ole kypsiä litiumrautafosfaattisähkökemiallisia järjestelmiä, vaikka Kiinalle määrättäisiin tulleja, se ei vaikuta kiinalaisten tuotteiden osuuteen energian varastoinnissa Yhdysvallat eli niin kauan kuin Yhdysvallat tarvitsee energian varastointia, Kiina on tärkein toimittaja. Volyymi: Verokantojen nousu voi johtaa energiavarastopäätetuotteiden hintojen nousuun Yhdysvalloissa. Tämänhetkinen akun hinta on laskenut noin 30 % vuoteen 2023 verrattuna. Vaikka tariffihinta palaisi viime vuoden tasolle, vaikutus kysyntään Yhdysvalloissa on rajallinen ja vaikutus lähiyrityksiin vähäinen. Aurinkosähkö: Akkujen tariffi (riippumatta siitä koottuna moduuleiksi tai ei) nousee 25 prosentista 50 prosenttiin: energian varastointiakkujen tapaan vaihtoehtoista maata ei ole, ja osuus kuuluu edelleen Kiinalle. Määrä: Katso energian varastointi, jolla voi olla vähäinen vaikutus määrään.