Interpretatie van nieuwe energietarieven

Compleet voertuig: het belastingtarief wordt verhoogd van 25% naar 100%; Aandeel: bij een tarief van 100% zal het aandeel Chinese nieuwe energievoertuigen in de Verenigde Staten laag blijven Volume: de impact op de huidige markt is zeer beperkt; In 2023 bedroeg de Chinese export naar de Verenigde Staten 18.700 nieuwe energievoertuigen die van januari tot maart 2024 werden geëxporteerd, goed voor minder dan 1% van de Chinese export en meer dan 0,1% van die van China. productie, die verwaarloosbaar is. Energiebatterijen en materialen: Tarieven verhoogd van 7,5% naar 25%: In de toekomst zullen bedrijven zoals Ningde in principe een licht licentiemodel voor activatechnologie adopteren om de Amerikaanse markt te ontwikkelen, wat weinig met tarieven te maken heeft. Momenteel werkt Ningde samen met Amerikaanse OEM's met een relatief uitgebreide dekking en gegarandeerd aandeel. Volume: China zal in 2023 in totaal 18.700 nieuwe energievoertuigen exporteren naar de Verenigde Staten, inclusief Tesla Shanghai. Van januari tot maart dit jaar werden ruim 3.000 voertuigen geëxporteerd. In het verleden leverde Ningde direct minder Amerikaanse modellen en was de impact beperkt. Batterijen voor energieopslag: stijging van aandeel van 7,5% naar 25%: Momenteel beschikken Japan en Zuid-Korea niet over volwassen elektrochemische lithium-ijzerfosfaat-systemen. Zelfs als er tarieven aan China worden opgelegd, zal dit geen invloed hebben op het aandeel van Chinese producten in de energieopslag Dat wil zeggen: zolang de Verenigde Staten energieopslag nodig hebben, is China de belangrijkste leverancier. Volume: De verhoging van de belastingtarieven kan leiden tot een stijging van de prijs van terminalproducten voor energieopslag in de Verenigde Staten, en de vraag zal enigszins worden beïnvloed, maar niet significant. De huidige prijs voor batterijen is met ongeveer 30% gedaald vergeleken met 2023. Zelfs als de door tarieven opgelegde prijs terugkeert naar het niveau van vorig jaar, zal de impact op de vraag in de Verenigde Staten beperkt zijn en zal de impact op gerelateerde bedrijven laag zijn. Fotovoltaïsche energie: het tarief voor batterijen (al dan niet in modules geassembleerd) zal stijgen van 25% naar 50% van het aandeel: net als bij energieopslagbatterijen is er geen alternatief land en zal het aandeel nog steeds aan China toebehoren. Kwantiteit: Raadpleeg de energieopslag, die een kleine invloed kan hebben op de hoeveelheid.