Interpretarea noilor tarife la energie

Vehicul complet: Cota de impozitare este crescută de la 25% la 100% Cota: Sub o rată a tarifului de 100%, ponderea vehiculelor cu energie noi din China va rămâne scăzută; În 2023, exporturile Chinei în Statele Unite ale Americii Numărul de vehicule cu energie noi a fost de 18.700. Numărul de vehicule cu energie noi exportate din ianuarie până în martie 2024 a fost de 3.094, reprezentând mai puțin de 1% din exporturile Chinei și mai mult de 0,1%. producție, care este neglijabilă. Bateriile și materialele de alimentare: Tarifele au crescut de la 7,5% la 25%: În viitor, companii precum Ningde vor adopta practic un model de licențiere a tehnologiei activelor ușoare pentru a dezvolta piața din SUA, care are puțin de-a face cu tarifele. În prezent, Ningde cooperează cu OEM-uri din SUA cu o acoperire relativ cuprinzătoare și o cotă garantată. Volum: China va exporta un total de 18.700 de vehicule cu energie noi în Statele Unite ale Americii în 2023, inclusiv Tesla Shanghai, din ianuarie până în martie a acestui an, peste 3.000 de vehicule au fost exportate pentru mai puțin de 1 Gwh. În trecut, Ningde a furnizat direct mai puține modele americane, iar impactul său a fost limitat. Baterii de stocare a energiei: creștere de la 7,5% la 25%: în prezent, Japonia și Coreea de Sud nu au sisteme electrochimice mature cu fosfat de fier și litiu Chiar dacă tarifele sunt impuse Chinei, aceasta nu va afecta ponderea produselor chineze în stocarea energiei Statele Unite ale Americii, atâta timp cât Statele Unite au nevoie de stocare de energie, China este cel mai important furnizor. Volum: Creșterea cotelor de impozitare poate duce la o creștere a prețului produselor terminale de stocare a energiei în Statele Unite, iar cererea va fi ușor afectată, dar nu semnificativ. Prețul actual al bateriei a scăzut cu aproximativ 30% față de 2023. Chiar dacă prețul suprapus cu tarife revine la nivelul de anul trecut, impactul asupra cererii din Statele Unite va fi limitat, iar impactul asupra companiilor afiliate va fi scăzut. Fotovoltaic: Tariful la baterii (fie asamblate în module sau nu) va crește de la 25% la 50% cotă: similar cu bateriile de stocare a energiei, nu există o țară alternativă, iar cota va aparține în continuare Chinei. Cantitate: Consultați stocarea energiei, care poate avea un impact ușor asupra cantității.