Americké automobilky upřednostňují lithium-železofosfátové baterie od čínských společností

Přestože vláda USA omezuje místní nové dotační politiky energetického průmyslu, mnoho amerických automobilek je stále ochotno spolupracovat s čínskými společnostmi, jako je CATL, hlavně proto, že doufají, že budou používat cenově výhodnější lithium-železofosfátové baterie. V současnosti jsou pouze čínské společnosti schopné hromadně vyrábět lithium-železo-fosfátové baterie, z nichž CATL je největším světovým výrobcem lithium-železo-fosfátových baterií.