Результаты экспериментальных испытаний технологии интегрированного литья под давлением шасси и подрамника новых энергетических автомобилей

Результаты, проведенные в результате проведения различных испытаний интегрированной технологии литья под давлением шасси и подрамника нового энергетического транспортного средства, включая твердость по Роквеллу, предел прочности, предел текучести, удлинение после разрыва, испытание на изгиб и внутреннюю дефектоскопию рентгеновским методом, показывают результаты применения. этой технологии улучшилось качество и эффективность производства литья под давлением.