Резултати от експериментални тестове на интегрирана технология за леене под налягане за ново енергийно шаси и подрамка на превозни средства

Чрез провеждане на различни тестове на интегрираната технология за леене под налягане на шасито и подрамата на новото енергийно превозно средство, включително твърдост по Рокуел, якост на опън, граница на провлачване, удължение след скъсване, тест за огъване и вътрешно качествено рентгеново откриване на дефекти, резултатите показват приложението на тази технология подобрява качеството и ефективността на производството на отливки.