Anwendung der dreistufigen Vakuum-Druckgusstechnologie

Beim Druckgussverfahren für den Fahrgestell-Hilfsrahmen des neuen Energiefahrzeugs verwendeten die Forscher die dreistufige Vakuumdruckgusstechnologie, die das Problem des Hochvakuums im Druckgussverfahren effektiv löste und es ermöglichte, dass das Vakuum im Formhohlraum ≤ erreicht 15 kPa.