新エネルギー車のシャシーとサブフレーム向けの統合ダイカスト技術の研究開発と応用

新エネルギー車のシャシーサブフレームの大型、複雑な構造、高い機械的性能要件の問題を解決するために、研究者らは3段階真空引き技術とクラスター局所押出技術を利用して、ダイカスト部品の機械的特性を向上させることに成功した。設計要件を満たし、生産効率と製品の合格率を向上させます。