Истраживање и развој и примена интегрисане технологије ливења под притиском за шасије и подрамове нових енергетских возила

Да би решили проблеме велике величине, сложене структуре и захтева високих механичких перформанси новог потконструкције шасије енергетског возила, истраживачи су користили тростепену технологију усисавања и технологију локалног екструзије кластера како би успешно побољшали механичка својства делова за ливење под притиском. и испунити захтеве дизајна и побољшати ефикасност производње и стопу квалификације производа.