Развойна дейност и прилагане на интегрирана технология за леене под налягане за нови енергийни шасита и подрамки на превозни средства

За да разрешат проблемите с големия размер, сложната структура и изискванията за високи механични характеристики на подрамата на новото енергийно превозно средство, изследователите са използвали тристепенна технология за вакуумиране и клъстерна локална екструзионна технология, за да подобрят успешно механичните свойства на частите за леене под налягане и отговарят на изискванията за проектиране и подобряват ефективността на производството и степента на квалификация на продукта.