Даследаванні і распрацоўкі і прымяненне інтэграванай тэхналогіі ліцця пад ціскам для шасі і падрамнікаў новых энергетычных аўтамабіляў

Каб вырашыць праблемы вялікіх памераў, складанай канструкцыі і высокіх патрабаванняў да механічных характарыстык падрамніка шасі новага энергетычнага транспартнага сродку, даследчыкі выкарысталі трохступеньчатую тэхналогію вакуумавання і тэхналогію лакальнай кластарнай экструзіі для паспяховага паляпшэння механічных уласцівасцей дэталяў, адлітых пад ціскам. і адпавядаюць патрабаванням да дызайну, а таксама павышаюць эфектыўнасць вытворчасці і ўзровень кваліфікацыі прадукцыі.