Дослідження та розробки та застосування інтегрованої технології лиття під тиском для нових енергетичних шасі та підрамників

Щоб вирішити проблеми великого розміру, складної конструкції та високих вимог до механічних характеристик підрамника шасі нового транспортного засобу, дослідники використали триступеневу технологію вакуумування та технологію кластерної локальної екструзії, щоб успішно покращити механічні властивості деталей, вилитих під тиском. і відповідати вимогам дизайну та підвищити ефективність виробництва та рівень кваліфікації продукції.