Uute energiasõidukite šassii ja alamraamide uurimis- ja arendustegevus ning integreeritud survevalutehnoloogia rakendamine

Uue energiasõiduki šassii alamraami suurte mõõtmete, keeruka struktuuri ja kõrgete mehaaniliste jõudlustega seotud probleemide lahendamiseks kasutasid teadlased kolmeastmelist tolmuimemistehnoloogiat ja klastri kohalikku ekstrusioonitehnoloogiat, et edukalt parandada survevalu osade mehaanilisi omadusi. ja vastama disaininõuetele ning parandama tootmise efektiivsust ja toote kvalifikatsiooni määra.